🏉🎲@kssd56🀠대출상환 위조서비스⍪↪자동차 수정업체⇓🖡핑해제 외주업체⍴ 커뮤니티 검색 결과

토목분야 외주업체 산정 원합니다..

안녕하세요 발전플랜트 토목분야 외주업체 잘하는 회사 list 알수 있을까요?

비전공 은행권 보완할점 /

거점 국립대 이학사(물리) 전공 출신입니다. (막학기 남음 ) 공학적 기계적 메커니즘이랑은 정말맞지않는다는 생각이들어 은행으로 취업하려고 준비하는데 전라권 지역인재 전형 생각중입니다. 나이 26 자격증 외환전문역 2급 / 한국사2급/ 컴활2급 토스 IH 오픽 AL / 토익 800/ adsp (데이터준전문가 ) 학점은 3점초… 학점관리를 많이 못햇음 대외활동 : 대출상환리스크와 가능성에대한 프로그래밍물리 경력 : LG외국계대기업 동계인턴(3개월) 이고 그외 대학생땨 웨딩홀알바 4년정도 제스스로의 강점은 금융 + 서비스 = 금융서비스 라는 타이틀 입니다 목표는 이번 하반기안에 … 들어가기인데 1. 3개월 정도 투자해서 필기가 가능할지……. 2. 준비해야할 방향성 … 알려주시면 감사하겠습니다 3. 1순우ㅏ 목표는 기업 / 국민 / 우리 이고 그외 모든 금융권 … 도 좋습니다 4. 전산회계나 이런것도 도움이 될런지 ? 모르겠습니다

교육 추천 부탁드립니다!!

안녕하세요! 인서울 중위 /기계공학과 4.17/4.5 토익 855 오픽 IM2 해외봉사1회 / 캡스톤디자인(자동화 시스템 구축 및 로봇팔 구현)/ 멘토링 등의 활동이 있습니다. 산업군이 정말 고민되는데, 반도체 산업이 많긴 하지만 설비 엔지니어가 대다수인만큼 정말 현타오고 힘들 것 같아서... 자동차산업군으로 가고 싶습니다. (또는 기구설계, 자동차 부품회사도 좋습니다. EX) 모비스, 한온시스템, GM) 다만 지금까지 해왔던 것과 달라서 산업지식도 부족한 상태이고, 관련 지식도 쌓을 겸 지원하면서 교육을 받고자 합니다. ------------------------------------ 2가지 옵션이 있는데 1. 카티아(CATIA)캐드 자동차기계설계(차체,의장,부품,패키지) 훈련목표 자동차를 구성하고 있는 단위요소를 설계하기 위하여 2D도면작성, 도면해독, 3D형상모델링, 자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계를 학습하고, 시장의 요구조건과 예측에 근거하여, 자동차와 관련된 법규를 만족하는 안전하고 친환경적이며 최적원가에 적합하게 자동차 부품을 설계하는 업무에 종사하는 인력 양성을 목표로 한다. 자동차설계의 핵심 요소인 자동차설계 직종의 NCS능력단위(자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계)를 교과편성에 반영하였음 2. [취업연계교육] 라이다 및 영상인식기반 모빌리티 자율주행 솔루션 실무과정 2회차 4차 산업의 중심에 있는 교과목들로 구성된 과정이라고 할 수 있습니다. 우선 인공지능에 대한 요구가 많아지는 시점에 인공지능 관련 내용을 배우게 되며 그것을 기반으로 학습을 시키는 머신러닝, 딥러닝에 대한 이론적 기초와 실전능력을 키움으로서 관련 분야에 취업이 쉽습니다. (참고로 인공지능, 머신러닝, 딥런닝 분야에 대한 구인요구 인력은 많으나 실제 경험자는 매우 적은 편이고 이 분야를 가르칠 수 있는 교수분들은 더욱 적은 편이기 때문에 인력배출에 어려움이 있다. ☞ 이러면에서 저희 연희직업전문학교에서 여러분들을 가르치실 교수님들은 어렵게만 느껴지는 이 분야를 쉽게 풀어 이해시킬 수 있는 실무스킬과 강의능력을 겸하신 분들입니다.) 또한 본 과정은 위의 교과목을 활용한 실생활과 접목되는 IOT, 영상인식, 라이다센서활용 자율주행등의 신기술을 실습과 프로젝트를 통해서 실무처럼 경험 할 수 있도록 과정이 설계되었으며 이러한 과정을 수료한 인력들이 취업할 기업은 IOT, 영상인식, 자율주행등을 활용할 줄 아는 부족한 인력을 찾고 있는게 현실입니다. 경력자 보다는 못하나 전혀 모르고 가르쳐야 되는 직원보다는 훨씬 유리한 조건으로 취업 할 수 있다고 봅니다. 이렇게 기업에서 많이 필요로 하는 기술을 시대적인 요구에 맞춘 과정으로 설계된 만큼 취업 면에서도 단순한 학문적인 교육보다는 훨씬 현실적인 교육이라고 할 수 있으며 이를 국가에서도 본교를 포함한 전국 25개 기관(대학, 연구소, 직업학교포함)만 4차산업선도훈련과정으로 선정한 이유입니다. 교육내용 • 파이썬 프로그래밍(기초 ~ 응용) • C언어 프로그래밍(기초 ~ 응용) • 데이터베이스 및 웹프로그래밍( PHP, MySQL ) • 파이썬, R언어를 이용한 데이터분석 및 시각화 • 리눅스 / 네트워크 프로그래밍 기본 • 컴퓨터 비전(OpenCV + 딥러닝) • 사물인터넷 + 딥러닝 영상처리 프로젝트 수료후진로 • 오토모빌리티 분야 : 자율주행자동차분야, 로봇진행분야, 드론운용분야 • 산업응용분야 : 스마트시티, 항만 및 건설 타워크레인, 지도 및 기상측정 • 보안․경계분야 : 해안․철책 경계, 주요산업시설경계(항만, 발전소등), 인명구조 및 재난방재 • IT 분야 : 웹서비스 개발, 응용 SW 개발 등 • 데이터사이언스 : 머신러닝 엔지니어, 데이터분석 관련자격증 • 정보처리기능사 • 정보처리산업기사 • 정보처리기사 • 리눅스마스터 • 네트워크관리사 • 데이터분석준전문가(ADSP,ADP) ------------------------------------------------- 이 두 가지인데, 어느게 좋을지 고민입니다. 요즘 자동차 업계가 전장화가 되면서 전통 기계만으로는 어렵나 싶기도 해서 2번 교육 과정같은 것들을 찾아보았습니다. 현직자 분들은 어떻게 생각하시나요?? 아직 27살이라 그래도 시간은 있는 것 같습니다. (현재 두산, lig넥스원 면접을 봐야하는 상태이지만 만약 안됐을 때를 대비해서 미리 교육을 신청해놓고자 합니다.) 읽어주셔서 감사합니다!!1

국비지원을 병행할 건데요, 의견 부탁드립니다!

안녕하세요 기계공학과 졸업한 취준생입니다. 학점 4.17/4.5 전공 4.23/4.5 토익 855 오픽 IM2 일반기계기사 , 건설기계설계기사(예정) 나사-보잉 공장 견학/ 아프리카 해외봉사/멘토링 정량적인 스펙은 이것이 다입니다. 다만... 요즘 직무 관련 질문들이 너무 많고 취업 트렌드가 직무경험인 것 같은데 인턴이 많이 없기도 하고 오히려 공채보다 힘든 것 같습니다..ㅠ.ㅠ 그래서 국비지원을 받기로 했는데요, 2가지 생각한 것이 있습니다. 1. 협동로봇 전문가 과정(광운대 교수진 ) 협동로봇 테크니션(Technician) 및 컨설턴트 양성 과정 프로젝트 실습 중심 교육 01. 로봇 및 로봇시스템 기초 로봇의 이해 ​​로봇 기술 기초 로봇 좌표계와 기구학 로봇 요소 기술 로봇화 설계 메카트로닉스 교육 02. 로봇통신 로봇 통신 기초 PLC 개념과 이해 네트워크 이해 및 활용 03. UI 및 UX, Design thinking UI, UX Design Design Thinking 04. 스마트 공장과 협동로봇 컨설팅 스마트 공장 로봇 컨설팅 테크니컬 커뮤니케이션 비즈니스 커뮤니케이션 프로젝트 관리 이론 협동로봇시스템 자동화 작업 사례 분석 로봇 SW의 개념과 실습 01. SW 기초 파이썬 C# 02. SW 응용 ROS SLAM 인벤터 협동로봇 및 협동로봇 시스템 실습 01. 협동로봇 시스템 업체 주도 실습 협동로봇의 이해 협동로봇 일반Ⅰ 협동로봇 인터페이스와 작업환경 설정 협동로봇 기초 실습Ⅰ​ 02. 로봇설계 로봇 시뮬레이션 03. 협동로봇과 안전 규정들 로봇 안전의 이해 로봇 안전 기술 기본 로봇 안전 기술 심화 04. 협동로봇 활용 스마트 공장 과정 실습 산업용 통신 기술 및 필드버스 개념 소개 장비 시퀀스 제어 개념 교육 실시간 제어 데이터 관리 협동로봇 산학 프로젝트 01. 공급자 중심 스마트 공장 프로젝트 테크니션 중심 --------------------------------------------------------------------- 2. 카티아(CATIA)캐드 자동차기계설계(차체,의장,부품,패키지) 훈련목표 자동차를 구성하고 있는 단위요소를 설계하기 위하여 2D도면작성, 도면해독, 3D형상모델링, 자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계를 학습하고, 시장의 요구조건과 예측에 근거하여, 자동차와 관련된 법규를 만족하는 안전하고 친환경적이며 최적원가에 적합하게 자동차 부품을 설계하는 업무에 종사하는 인력 양성을 목표로 한다. 자동차설계의 핵심 요소인 자동차설계 직종의 NCS능력단위(자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계)를 교과편성에 반영하였음 ------------------------------------------------------------------------- 다음과 같습니다. 둘이 분야가 너무 달라... 이 부분이 마음에 걸리고 어떤 것이 취업을 준비할 때 있어서 좀 더 폭 넓게 회사에 지원가능할 수 있는지 모르겠습니다. 요즘 자동차 업계 채용공고 보면 기계공학보다는 전기전자를 뽑는 거 같기도 하고... 모비스같은 회사들두요... 그렇다고 s/w (1번 교육) 같은 걸 받으면서 취준을 하는게 취업에 조금 어필이 되나 싶고... 진로나 앞으로 방향에 대해서 너무 어렵네요... 취업이 힘들다보니... 꼭 답변 부탁드립니다

교육 질문드립니다. 자동차 산업군 희망합니다.

1. 카티아(CATIA)캐드 자동차기계설계(차체,의장,부품,패키지) 훈련목표 자동차를 구성하고 있는 단위요소를 설계하기 위하여 2D도면작성, 도면해독, 3D형상모델링, 자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계를 학습한다. 자동차설계의 핵심 요소인 자동차설계 직종의 NCS능력단위(자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계)를 교과편성에 반영하였음 2. [취업연계교육] 라이다 및 영상인식기반 모빌리티 자율주행 솔루션 실무과정 2회차 교육내용 • 파이썬,C언어 프로그래밍(기초 ~ 응용) • 데이터베이스 및 웹프로그래밍( PHP, MySQL ) • 파이썬, R언어를 이용한 데이터분석 및 시각화 • 리눅스 / 네트워크 프로그래밍 기본 • 컴퓨터 비전(OpenCV + 딥러닝) • 사물인터넷 + 딥러닝 영상처리 프로젝트 두 교육 중 추천부탁드립니다.

자동차 산업의 경쟁력

안녕하세요. 저는 자동차 산업으로의 취업을 준비중인 졸업생입니다. 최종목표인 완성차 업체로의 이직을 위해 자동차 부품사에서 경력을 쌓고 이직 준비를 하려고 합니다. 레드오션인 현 내연기관 중심의 자동차 시장에서의 자동차 부품산업은 한계가 있다 생각하여 전기차와 내연차 모두 해당하는 자동차 전장부품 쪽 회사에 취업할 생각입니다. 1. 자동차 업계의 현직자 분들이 보시기에 전장 쪽 전망을 어떻게 생각하시는지 궁금합니다. 2. 일반적인 자동차 공정에 대한 내용은 많이 있지만 자동차 전장 부품에 관한 정보는 생각보다 찾기가 힘든 것 같습니다. 자동차 전장 부품에 대한 교육, 영상, 책 등이 있다면 추천 받고 싶습니다.

자동차 부품사 영업원가 직무 문의합니다!

안녕하세요 현기차 1차벤더 회사의 영업원가직무 면접을 앞둔 취준생입니다 해당 직무의 업무내용을 보자면 1. 고객사 원가 및 영업업무 2. 외주업체 원가관리 3. 매출분석 및 예상 입니다. 제가 알고있던 영업직은 거래처 관리, 수금관리, 매출분석 및 영업전략수립인데 조금 생소한 영업직인 것 같아 애매모호합니다. 다른 자동차 부품사 영업직에서도 원가관리가 주업무인 것 같은데 조금 더 구체적으로 알고싶어 문의드립니다. 면접을 앞둔 상태인데 직무특성을 파악하지 못해 조금 불안합니다ㅠㅠ 현직자분이 계신다면 불안한 취준생을 위해 답변 부탁드리겠습니다!!

기아 자동차 생산 공정질문 있습니다

제가 이번에 면접을 보게 되어 직무 관련 질문에 대비하려 합니다 완성차 공정(프레스/차체/도장/의장)은 공장 내에서 하는 것을 알 것 같습니다 1. 그렇다면 파워 트레인 공정에서는 외주업체에서 부품을 가져와서 조립만 하는 것인가요? 아니면 공장 내에서 직접 생산을 해서 조립을 하는 것 인가요? 2. 만약 하고 싶은 공정에 대한 질문에 제가 과거 자동차 엔진, 변속기 분해 조립 경험을 써서 파워 트레인 공정으로 대답을 하려 하는데 연관이 있나요? 3. Auto Land 광명은 현재 전기차 공정으로 바뀌고 있는데 파워 트레인 공정이 변경 된 점이 있나요?

안녕하세요 올해 산업공학 졸업생입니다. 자동차 산업 면접 대비가 어려운 점이 있어서 질문 남깁니다.

1. 학창시절, 품질 실무 경험을 쌓으려고 배터리 부품 QC팀 9개월, 반도체 소재 부품 인턴 6개월정도 근무 했습니다. 그러나 현대차 면접 때 자동차 산업 관심도(자동차 산업인 이유, 자동차 경험, 자동차 관심 가진 계기)에 대한 질문들이 많았는데 저 스스로도 면접 준비를 하면서 이부분은 많은 고민을 했지만 정답을 찾지 못해서 부족한 답변을 했습니다 ㅜㅜ 다음주 차체 기업 품질 면접을 보는데 어떤 노력을 보여드려야할지 갈피가 안잡힙니다..관련 경험을 쌓아야 할까요? 면접 보는 기업의 공정도라던지 제품들, 역할들은 기본적으로 숙지했습니다. 1-1. "왜 자동차 산업인 가요?"질문에 "배터리 부품 제조업 근무 당시 자동차 산업에 관심이 생겼다. 셀 내부 압력과 폭발로 인한 전기차 화재를 조기에 방지하기 위한 품질을 관리하면서 수많은 부품들이 모여 자동차의 품질과 안전을 책임진다는 생각이 들었다. 이 경험 이후 자동차 업계로 방향 정했다." 는 어떤가요?.. 조언좀 부탁드립니다.

카티아(catia) 자동차 설계 질문드립니다.(많은 조언 부탁드립니다)

저는 자동차관련 부품 설계를 목표로 취업준비를 하고있습니다. 다름이 아니라 이번년도 상반기를 위해 준비중인데 취업이 확실시 되지않다보니 그 사이에 경험을 더하고싶어 고민중 카티아(catia) 자동차 설계 국비지원 프로그램을 발견했습니다. 기본적으로 솔리드웍스,카티아,오토캐트 등 학교 과정에서만 배운정도의 실력은 현업에서 먹히지 않을 걸 알기에... 3~4개월간의 시간이 짧은 시간이 아니다보니 도움이 될지 현직자분들께 여쭤보고싶습니다. 조언들을 듣고싶어서요. 면접과정에서 해당 과정을 수료 후 프로젝트등을 진행한 사항이 거론되면 조금 더 어필가능할까요? (커리큘럼 요약) 1. 2d 도면작업& 2d 도면관리 2. 도면 분석 & 도면검토 3.3d 형상모델링 작업 4.3d형상모델링 검토 5.자동차 동력전달요소 설계 6. 자동차 체결요소 설계 7. 자동차 생산 치공구요소 설계 8. 자동차 패키지 설계 9. 자동차 차체 설계 10. 자동차 의장 설계

기아자동차 금형 직무 관련 문의 입니다

기아차 금형 재직자 코사장 선배님! 앞전 글에서 CFRP는 플라스틱 금형부문에서 외주업체와 협력해 양산적용 중이라고 답변을 주셨습니다. 1. '금형품질 관리' 직무의 면접인데, 상기 내용도 어떻게 보면 관리해야할 업무 중 하나라고 생각하지만, 선배님께서는 '본인 일이 아닌데 하겠다'라는 관점으로 말씀해주셨습니다. 사내에서 생산하지 않고 외주에서 생산하기 때문에 본인이 수행할 일이 아니다 라고 말씀해주신 것으로 해석하면 될까요? 2. 그렇다면, 제가 금형품질 관리라는 직무를 수행함에 있어서 미래 자동차 산업에 맡게 어떠한 방향으로 장기적 플랜을 수립하고 면접때 어필하면 될지 가이드를 주실 수 있으실까요...? 주말임에도 관심가져두시고 답변주셔서 감사드립니다!

현대자동차 구매 취업준비

안녕하세요, 저는 기계공학과 3학년 학생입니다. 1년 정도의 취업준비기간동안 어떤부분을 보완하면 좋을지 조언부탁드립니다 :) 1. 어학 저는 유효기간이 지났지만 과거에 오픽 IH, 토익905점을 받았습니다. 1) 영어를 강화시키기 위해 오픽AL,토익950까지 올리는 게 좋을까요? 2) 아니면 중국어 HSK 5급을 따기위해 지금부터 중국어에 시간을 투자하는게 좋을까요? 2. 구매경험(창업) 저는 의료기기제조업을 창업하여 약 1년간 정부지원자금으로 자재를 구매하고 외주를 맡기면서 제품을 제작하는 과정을 경험하였습니다. 외주업체를 선정하는 과정에서 저는 제품 제작방식에 따라, 주문수량에 따라, 공정방식에 따라 적합한 곳을 찾는 등의 경험을 하였습니다. 이런 경험으로 구매인턴경험을 대체할 수 있을까요? 3. 자동차관련경험 전차정비병 출신이라 전차에 대한 정비를 하면서 운송차량에 대한 관심을 갖게 되었고, 그 이후 자동차공학을 수료하였습니다. 4. 자격증 컴활1급, 기사(취득예정)